Германия – бира, футбол, коли и мама

Берлин, ХауптбанхофБерлин, Хауптбанхоф

Европейският съюз в момента прилича на онази паянтова секция, която дядо ви продължава да поддържа с разни летвички и пирончета, защото когато я е сглобявал, имал идеята тя е да е стожер на стабилността. Толкова е сериозно положението, че дори Германия беше достигната от криза на доверието. „Да, ама не“ както е казал покойният и дълбоко уважаван от мен Петко Бочаров. Защото когато Германия се захване с нещо, то й се получава (с изключения на два доста фрапантни примера от историята, но прочетете какво имам предвид преди да се спирате на тях).

Футбол
4 пъти световни шампиони. 3 пъти европейски. За успехите на Байерн Мюнхен дори няма да говоря. И всичко това предвид факта, че независимо, че германската футболна асоциация е създадена през 1904-та година, Бундеслигата е основана 91 (!) години след провеждането на първия турнир за купата на Футболната асоциация във Великобритания (FA Cup) и 31 години след началото на Примера дивисион.

Германска бира

Бира
Добре, тук може да признаем, че исторически са облагодетелствани. Все пак бирата в Европа води началото си от келтите и германите, и двете племена са населявали територията на днешна Германия. Но все пак малко факти:
– Над 1300 пивоварни, произвеждащи над 5000 марки бира. 
– Оборотът на производители като Radeberger, Paulaner, Krombacher, BITburger и други надмина 500 милиона евро годишно. 
– Октобърфест е най-големият фестивал на света с над 6 милиона посетители годишно, които в последните години изпиват над 7 милиона литра бира ежегодно

Автомобили
Четвърти в света по производство и абсолютни лидери в Европа. Това се дължи основно на недостижимото трио на европейското автомобилостроене – Daimler, Volkswagen и BMW.

Ако говорим за онова време от историята, за което не трябва да се говори, можем да заключим, че Германия с годините успя напълно да отхвърли една порочна и опасна идеология и да измие срама от нечовешките й престъпления, но все пак да използва и доразвие научните и технологични постижения на режима. Най-голямата компания в Европа, Volkswagen е пример за това.

Да се превърнеш в икономическия стожер на Европа за има-няма 40-50 години след пълната ти капитулация, доказва едно: Бизнес нюхът на тази страна е поне на такива висоти, на каквито е и талантът им да пекат вурстове и бретцели.

Да не забравя да кажа и за:

МеркелМАМА

Да, Меркел губи немалка част от иначе впечатляващата си подкрепа. И това е директно следствие от миграционната й политика. Въпросът е: Наистина ли канцлерът не знае какво прави и какви решения взима? Звучи малко наивно, нали? Има един особен проблем при добре развитите икономики в Европа. Простичко казано: Много работа – застаряващо и доста придирчиво към доходите си население. Следователно и силна необходимост от евтина работна ръка. Сещате се накъде бия, но направете малка справка за отворените ръце на Австрия към емигриранти от бивша Югославия през 20-ти век и приема на работници от Конго в Белгия, например.

Накратко, през годините Германия е доказала, че дори да излезне от една криза (или война) силно пострадала, ако не и тотално разсипана, не й трябва дълго, за да превъзмогне всичко това. Особената сила на бундесрепубликата е (както изложих горе) да превръща неща, които се котират добре и от които обществото има нужда, в доходоносни и успешни. Дали обществото има нужда от Европейски съюз, солидарност и отворени граници, преценете сами.

Така и така всички останали страни-членки избраха ролята на пасивен наблюдател, остава да видим как Германия ще изготви стратегията си и как отново ще спечели, защото историята ни е доказала, че рано или късно, това ще се случи.

П.П. Ще си позволя да поздравя Ангела Меркел с песен, която смятам, че ще е в унисон с развитието на Германия в дългосрочен план. Мислех да е „Ще продължавам да пея“ на Йорданка Христова, но прецених, че аудиторията е основно съставена от по-младите. Простете, ако съм сбъркал:

 


автор: Александър Детев

автор: Александър Детев